Велосипед Stinger Х45482 Spark XRD

Комментарий:
Пятый год езжу на работу зимой и летом. Поменял подшипники вала каретки на закрытые.

Недостатки:
Нет фиксации в сложенном состоянии.

Достоинства:
Удобно и легко переключать скорости даже при остановке. Маневренный.Легко складывается. Надежные педали.

Комментарий:
Ещё раз обращаю ваше внимание, что если ребенку никто не будет помогать выносить велик на улицу, то выбирайте велосипед полегче. А в целом, сыну велик нравится- яркий, 21 скорость да ещё амортизация на раме, что прибавляет комфорта при езде по бордюрам, ямам и ухабам.

Недостатки:
Один из самых больших недостатков- большой вес велосипеда, поэтому я выше сразу написал, вес сына. Даже при том, что он занимается спортом, ему очень тяжело самому поднимать велик на 1 этаж, а потом поднимать вертикально в лифте!( До сих пор просит помощи). Переднее крыло крепится, как-то оригинально, за распорную втулку, вставляющуюся снизу передней вилки. Заднее крыло крепится не к трубке седла, что даёт возможность двигать крыло, а жёстко к раме, что послужило к тому, что в первый же день поездки сын, не высоко поднимая ногу, сломал это крыло. Просто, дело привычки, предыдущий велик был меньше. Переключатели скоростей здесь рычажные, а не вращением ручки, что является трудностью для ребенка,т.к. механизмы очень тугие. В первое время сын переключал передачи в движении двумя руками, т.к. ход переключателя достаточно большой и он одним большим пальцем не мог толкать рычажок до фиксации. Поэтому лучше для детей такого возраста выбирать переключатели на вращающейся ручке.

Достоинства:
Покупал этот велосипед сыну на днюху, исполнилось 9 лет. Его рост 140 см, вес 35 кг. К чему я? Для этого роста и веса- подходящий. Дети любят пантоваться, поэтому 21 скорость- самое то. Удобное седло, тем более есть амортизация на раме, которая регулируется. Есть подножка, а также есть планка, защищающая задний переключатель скоростей, что важно, т.к. велик все равно будет падать. Очень классный цвет- яркий и привлекающий внимание.

Комментарий:
За прошлое лето 2010 г. проехал на нём 1000км по Питеру и окрестностям. Оптимальны поездки до 30 км, хотя как-то проехал и 50. Удобно кататься за городом: туда и обратно на любом общественном транспорте, а там получаешь только удовольствие от катания. В городе можно пользоваться как проезжей частью, так и тротуарами, когда как удобней. Самое гениальное в этом велосипеде то, что количество складываемых частей минимально. В сложенном состоянии он не очень маленький, но максимально удобный. Ездил с ним в метро, в час пик, без проблем. В сложенном состоянии его удобно катить перед собой.

Недостатки:
Цена. Других, пожалуй нет.

Достоинства:
Можно собрать-разобрать за 5-max10 секунд. В сложенном состоянии очень удобно перевозить в любом виде транспорта, причём, бесплатно. Скорость 20 км/час. Багажник на 10кг. За счёт отсутствия вилок, замена камер и покрышек. без снятия колеса, очень быстро. Дисковые тормоза работают безупречно в любую погоду.

Комментарий:
Ухватил за 21000. За свою цену отличное решение.

Недостатки:
В комплекте нет подножки и крыльев. Уж за такую цену, могли бы и поставить самые простые, чтобы была защита от брызг воды и грязи. Себестоимость самых простых крыльев ну просто смешная.

Достоинства:
Хорошее навесное оборудование. Гидравлические тормоза, неплохой амортизатор, достойные покрышки, хорошие переключатели. Хороший накат.